3 Axe Cisternă De Combustibil Camion Transport Semiremorcă
Introducere
Semiremorca pentru camion cisternă cu combustibil cu 3 axe este un camion cisternă pentru combustibil cu semi-remorcă echipat cu o structură de șasiu cu trei-ași, utilizat pentru transportul rutier de benzină, motorină și alte produse lichide petroliere.

Caietul de sarcini
|
Articol |
Caietul de sarcini |
|
Material rezervor |
Q345 |
|
Material grinzi |
Q345 |
|
Formă |
Eliptic |
|
Capacitate de încărcare (kg) |
45000 |
|
Greutate proprie (kg) |
7500 |
|
Greutate brută (kg) |
52500 |
|
Grosimea capului |
6 mm |
|
Grosimea rezervorului |
5 mm |
|
A cincea roată Kingpin |
90# |
|
Consolă față/spate (mm) |
Față: -, spate: 1900 |
|
Unghiul de plecare |
Față: -, spate: 16 |
|
Suspensie |
Arc cu frunze -/8/8/8 |
|
Izvor de frunze |
8 in fata, 8 in mijloc, 8 in spate |
|
axă |
Axă Fuhua de 13 tone |
|
Ampatament (mm) |
6200 + 1320 + 1320 |
|
Numărul de anvelope |
12 |
|
Piese (mm) |
1840/1840/1840 |
|
Specificații anvelope |
12R22.5 12PR |
|
Cămin |
2 |
|
Supapa de refulare |
Da |
|
Placă anti-sloshing |
8 |
|
Suspensie |
Arc cu frunze -/8/8/8 |
|
Tren de aterizare |
28 de tone |
|
Frână |
Frână cu tambur |
|
Sistem de franare |
Frână cu arc |
|
Suport pentru roata de rezerva |
Da |
|
Lumini |
Lumini de degajare față, lumini de degajare spate, ansamblu lămpi spate, catadioptri laterali |
|
Voltaj |
24V |
|
Priză electrică |
Da |
|
Cutie de instrumente |
Da |
|
Culoare |
Conform cerințelor clientului |
|
Numărul de compartimente |
3 |
|
Supapă submarină |
3 seturi |
|
Dispozitiv de recuperare a petrolului și gazelor |
1 set |
|
Supapă de închidere{0}}de urgență |
Da |
|
Duză rezervor standard european-antiexploziv |
3 seturi |
|
Umplere de jos |
3 seturi |
|
Supapă de aerisire |
3 seturi |
|
Dispozitiv anti-debordare |
Da |
Caracteristici
Trei-Încărcare pe osie-Structură de șasiu cu rulmenți
Șasiul folosește un aspect cu trei-axe pentru a distribui încărcătura vehiculului, respectând limitările privind sarcina pe o singură-axă și masa totală în transportul pe autostradă.
Structura rezervorului eliptică
Rezervorul utilizează un design cu secțiune transversală eliptică-, reducând înălțimea totală a rezervorului în același volum și coborând centrul de greutate al lichidului în timpul mișcării vehiculului.
Structura plăcii rezervorului din oțel carbon
Rezervorul este construit de obicei din plăci de oțel carbon Q345, cu placa corpului principal de aproximativ 5 mm grosime și plăcile de capăt de aproximativ 6 mm grosime, pentru a rezista la presiunea statică generată de lichidul din interiorul rezervorului.
Structura deflectoare internă
În interiorul rezervorului sunt instalate mai multe deflectoare pentru a împărți spațiul de lichid și pentru a reduce sarcina de impact generată de mișcarea înainte-și{1}}înapoi și înapoi a lichidului în timpul deplasării vehiculului.
Aplicații
Industria de depozitare și transport a petrolului este utilizată pentru transportul combustibililor finiți între rafinării, depozite de petrol și depozite regionale.
Industria de distribuție a combustibilului este folosită pentru a transporta combustibili, cum ar fi benzina și motorina, de la depozitele de petrol la benzinării sau la punctele de distribuție-pentru utilizatorii finali.
În sistemele industriale de alimentare cu energie, este utilizat pentru transportul combustibilului pentru minerit, echipamente portuare sau mașini mari.
În sistemele regionale de logistică a combustibilului, acesta este utilizat pentru transportul în vrac al combustibilului între centrele de depozitare, punctele de distribuție și utilizatorii finali.
Detalii Imagini
prezentarea echipei

Design cu trei compartimente
Permite încărcarea independentă a diferitelor produse petroliere sau livrări în etape fără contaminare{0}}încrucișată.
Construcție robustă din oțel
Oțel carbon-de înaltă rezistență, rezistent la coroziune-, cu deflectoare interne pentru reducerea ruliului și integritatea structurală.


Suspensie avansată
Arcul cu mai multe-lame sau suspensia pneumatică opțională asigură o călătorie stabilă și o uzură redusă atât pe remorcă, cât și pe marfă.
Siguranță și conformitate
Echipat cu supape-de eliberare a presiunii, orificii de aerisire de urgență, scări de siguranță montate în partea de sus-și conform cu reglementările internaționale ADR pentru lichide inflamabile.

Profilul Companiei
Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. este o întreprindere modernă aprobată de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, cu drepturi independente de import-export pentru fabricarea de vehicule speciale și modificarea vehiculelor speciale. Produsele de semi-remorcă marca Ruiyuan au obținut certificarea națională obligatorie pentru calitatea produsului „CCC” și au trecut certificarea internațională ISO9001-2015 a sistemului de management al calității. Compania este situată în Parcul Industrial Quanpu, județul Liangshan, orașul Jining, provincia Shandong, cu un transport convenabil și o locație geografică superioară. Are un capital social de 24 de milioane de yuani și acoperă o suprafață de 22.000 de metri pătrați, inclusiv un atelier de producție de 10.000 de metri pătrați. Compania are în prezent 90 de angajați, dintre care 2 ingineri și 3 asistenți ingineri.

FAQ
Tag-uri populare: semiremorcă de transport cisternă de combustibil cu 3 axe, China 3 axe camion cisternă de transport de combustibil semiremorcă producători, furnizori, fabrică, Semiremorcă cisternă cu 3 axe 42000L pentru remorcă cu apă, Semiremorcă cisternă din oțel carbon de 45000L, Remorcă cisternă combustibil aluminiu 60000 litri de vânzare, Bursucul pentru biciclete RUIYUA 4x2, Remorcă cisternă de combustibil din oțel carbon RY cu 3 axe 32000L4, Remorcă cisternă din oțel carbon verde cu trei axe
O pereche de
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă











